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熟能精其妙,精能通其竅(作者:黃義輝 單位:揚州海昌)
發(fā)布時(shí)間:2021-06-16 來(lái)源:海螺創(chuàng )業(yè)

        中控是港口企業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分,作為一名合格的中控操作人員,需要較強的工作責任心、專(zhuān)業(yè)的設備操作技能、能夠清晰的發(fā)布各項操作指令、同時(shí)需具有較強的溝通協(xié)調組織能力,從而在各個(gè)工種的交叉作業(yè)中,確保各項工作的銜接能夠安全、高效、可靠運轉。做好這項工作,既可以保證安全生產(chǎn),提高工作效率,也可以減少設備故障,降低企業(yè)成本。

        對于一個(gè)在揚州海昌工作多年的中控操作員來(lái)說(shuō),我無(wú)悔我的選擇,我為能成為揚州海昌中控操作崗位中的一員感到驕傲。在這幾年的工作中,我有些淺顯的心得體會(huì ),和大家分享。

        作為一名中控員,在工作中我們要密切注意皮帶流量、裝卸噸位、電機溫度、下料口通暢度等;能夠隨時(shí)根據現場(chǎng)情況作出調整,認真摸索其中的規律,總結經(jīng)驗,做到對各種生產(chǎn)工藝下的異常情況都有有效的應對措施。

        中控既是操作員也是協(xié)調員,首先交接班時(shí)要詳細的了解上一個(gè)班的生產(chǎn)情況,做好合理的工作安排,其次接班前應對生產(chǎn)現場(chǎng)巡檢一遍,堆場(chǎng)、設備了然于心。在海輪靠泊前,查看海輪線(xiàn)皮帶是否備妥、有無(wú)故障,確認翻板位置,跟調度和巡檢確認好海輪作業(yè)線(xiàn)路,布置斗輪機司機提前到位,理貨確認好堆場(chǎng)位置,確保海輪開(kāi)工前做好一切生產(chǎn)需求。在裝船過(guò)程中,精確控制好裝船噸位,做到一次性把控好作業(yè)船只的計劃噸位,避免二次補貨。

        俗話(huà)說(shuō):三百六十行,行行出狀元。在這平凡的崗位,我做出了些成績(jì),其實(shí)我更相信小時(shí)候學(xué)的一篇古文《賣(mài)油翁》里的一句話(huà)“我亦無(wú)他,惟手熟爾”。

        

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